TT →XV
クルマ選びのポイントは以下の通り。
やっぱり、日本車は素晴らしい。
・安全
・広さ
・楽しさ
・メンテナンスコスト
捨てたポイント
・燃費
・内装の質感
ということで、スバルかマツダが候補になったが、
アイサイトによってスバルにした。
↓↓
◾️機能アップポイント
○アイサイト
-クルーズコントロール
-衝突防止
○カーナビ地図最新
○地デジ
○リアワイパー
○燃費
○アイドリングストップ
○バックモニター
○電動シート
○サンルーフ
○4wd
○レギュラーガソリン
○後部座席広さ
○キーレスエントリー（鍵足に当たらない）
○ETC2.0
○車検、工賃安い
○ステアリングリモコン
◾️マイナス機能ポイント
×加速 （TT2.0ターボ→2.0 NA）
×レザーシート、ステアリング
×スタイリング/質感
×シートヒーター
TTエキゾースト警告灯
売却前日に点灯したエキゾースト警告灯の原因判明。エンジン吸気のホース損傷とのことで、修理代9000円程だった。これで本当にさよならだ。
TTちゃん、売られたくなかったのだろうか。
納車
新しい車が来た。
なんかTTを売却して新しい車を買うって罪悪感があるのは何故だろう。
でも、台風24号がやってきて、車が心配だった。
朝見てみたら、ルーフの上に葉っぱがたくさん積もっていた。。
壊れなくてよかった。
車の最後の日前日
なんと、売却日前日に今まで一度も出なかったエキゾースト警告灯がついた。
それで中古車買取会社でもう一度検査することになってしまった。。
そんなに売られたくないからTTよ。。
ネットで見る限り、センサーが原因ぽいが。。
重症でなければいいな。
京都の銭湯
サウナの梅湯
ザ ノンフィクションでやっていた銭湯。
結構客がいた。
いい雰囲気で、近くにあったら通うな。
さよならTT
2011年に中古車で買って、通勤/キャンプ/買い物で重宝しました。
3,6000kmで買って、2018/09で72000km
36000km走ったことになる。
その内福島は2年で1,4000km
トータル7年も乗ってたのか。
中国に住んでいた時、マンションの下に止まってたオレンジのTTを見て、不思議な車だなぁーと見てた。
バランスがすごく良かった車だった。
スタイル、走り、実用性、質感、コストがぴったりだった。
できれば、ずっと乗り続けて行きたかった。。
TOEIC目標スコア達成
会社の目標スコアクリア！
目標点からたった5点上回っただけだった。
二問間違えていたら、ダメだった。。
あぶなかったー。
さらに次のテストでは+65で完全クリア。
平日の勤務後に受けたテストだったが、
いつもより集中できていた気がする。
頭のウォームアップができていたからなのか。
TOEIC戦略として、勉強せず多く受験をするのが正しかったように思える。
1月受験 5年ぶりの受験 前回から+40点
3月受験 前回比-45点 part7の回答順を変更してみる
→dp,tpは解けたが塗り絵多数。
5月受験 前回比+70点 part7の回答順を戻す
→tpを全部とくのは諦め、取れる問題を拾う作戦
6月受験 前回比+20点 初の勤務後受験
→article問題を一問捨てる戦法
7月受験 前回比 +65 点
→
総括
リスニングはほぼ変わらなかったが、
たくさん受験することで
リーディングの時間配分や捨てる問題など解き方のテクニックが
付いてきた感じ。
英語が上達した感じは全くなし。
2013年に受けた時から+150点。
もうTOEICはいいや。
